近日,在我司项目总监黄贵生的积极沟通下,固力士与中铁二十五局就南沙港铁路站前工程达成合作,该项目所使用的钢筋连接套筒产品和设备全部由固力士独家供应。在前期的合作中,固力士的产品质量和服务品质给采购方留下了深刻的印象,为双方的合作创造了一个良好的开端。
本标段为NSGZQ-2标,根据工程量清单及招标文件,本标段起讫里程:站前DK0+000~DK12+962.405(广珠铁路鹤山南站至西江特大桥149#墩);架梁DK0+000~DK54+414.1;铺轨DK0+000~DK79+383.87、NBDK0+000~NBDK8+467.05(南沙港铁路全线及南沙港站至南分区车场新建单线全线)。
南沙港铁路自广珠鹤山南站引出,向东经雅瑶服务区东侧,并行广中江高速公路北侧至顺德区均安镇,向东在500KV高压线北侧并行高压线,经中山市小榄镇、东凤镇,在鸡鸦水道西侧并上在建广中江高速公路与公路合建,鸡鸦水道至南头工业大道3.234km与广中江高速公路合建,线路与广中江高速公路分离后,沿工业大道继续向东,跨南头北互通、下穿广珠城际和广环西线高速公路后,经黄圃海蚀公园遗迹北侧后落地设黄圃站,线路出黄圃站后,折向东南方向,跨越洪奇沥水道进入南沙区万顷沙镇,线路跨京珠高速公路与S111后,在万环西路东侧设万顷沙站,线路出万顷沙站后向东下穿设计中的广东西部沿海铁路,再上跨南沙港快速路、蕉门水道与龙穴大道后,沿疏港大道一侧直至南沙港站。正线长79.559km。南沙港站至南分区车场新建单线长8.467km。